“原來不(bu)到4元錢一個的(de)紙箱，現在漲到(dào)了6.5元左右。2025年12月(yue)以來，紙箱👨‍❤️‍👨價格(gé)已上漲69%。”12月13日，南(nan)京電商“西域良(liáng)品❌”負責⛱️紙箱采(cǎi)購的劉🚶邦國💯告(gào)訴，“爲了‘雙11’，9月訂(ding)的5.5萬個紙箱大(dà)部分已到貨，老(lǎo)闆才放下心來(lai)。” 備戰“雙11”，電商們(men)訂購紙📐箱往年(nian)一般要到10月底(dǐ)，今年卻提前到(dao)了9月份，個中緣(yuan)由，就是因爲遭(zāo)遇了“紙箱危機(jī)”——價漲貨缺。 一天(tian)一個價，還不一(yī)定有貨 《2017中國快(kuài)遞領域綠色包(bāo)裝發展現狀及(jí)😄趨勢報❓告》顯示(shi)，2016年快遞紙箱總(zǒng)使用💯量約86億個(ge)，其中快遞企業(yè)直接使用的約(yuē)占43%，剩餘57%爲賣家(jia)、電商平台提供(gòng)的包裝。省郵政(zhèng)管理局市場監(jian)管處處長楊月(yue)新介紹，全省電(diàn)商件占比約爲(wèi)45%。
 
       說到快遞紙箱(xiang)，多家電商負責(ze)人感慨：一天一(yi)個價🥰，還不⭐一定(dìng)有貨。南京濟豐(feng)包裝紙業有限(xiàn)公司是一家大(dà)型紙箱生産企(qi)業，三⭕四成産品(pǐn)銷售給電商、快(kuai)遞企業。業務經(jīng)理孫桂芹說，進(jin)入紙箱行業15年(nian)來，就數2017年價格(gé)漲得最猛。上遊(yóu)的原🔱紙去年最(zui)高5100多元/噸，目前(qian)已漲到6400元/噸，原(yuán)紙廠家不僅限(xiàn)量供貨，還要求(qiú)現金預付，下遊(yóu)紙箱廠家 壓力(li)很大。爲了“雙11”，電(dian)商提前一個多(duō)月訂購紙箱，現(xiàn)在找來的新㊙️客(ke)戶，她根本不敢(gǎn)接，隻能盡量滿(mǎn)足老客戶的訂(ding)貨需💯求。 天貓“衣(yi)拉拉”旗艦店專(zhuan)門銷售童♍裝，平(píng)均一天消耗快(kuài)遞紙箱約2000個。老(lao)闆☔楊慶林介紹(shào)，2016年網店紙箱成(chéng)本不到50萬元，2017年(nián)漲價加上💔銷量(liang)增加，達100萬元，實(shí)實在在地感覺(jiao)到壓力。公司定(dìng)制有減震🐇效果(guo)的氣泡袋，這個(gè)月開始部分代(dài)替快遞紙🈲箱。一(yi)要看會不會壓(ya)壞商品，二要觀(guān)察是😄否影響消(xiāo)費者滿意度。
 
      孫(sun)桂芹也接到一(yī)些老客戶反饋(kui)，如果能用塑料(liao)袋就改用塑料(liao)袋。賣家馮冬梅(méi)則認爲，規模大(dà)、有品牌的賣✔️家(jia)更注重♻️用戶體(ti)驗😘，會謹慎更換(huan)，也有電商會上(shàng)調價格來消化(huà)部分紙箱成本(běn)。

      紙箱回收，各方(fāng)都在喊難 快遞(di)紙箱的回收利(li)用，到底難在哪(nǎ)裏？ 劉邦國問，貨(huo)發出去了，怎麽(me)回收包裝？回收(shōu)⛱️發到外地的紙(zhǐ)箱，運費肯定高(gāo)于紙箱價格。楊(yáng)慶林說，即使賣(mài)⛱️到同城🧑🏾‍🤝‍🧑🏼，也沒有(yǒu)人力上😍門回收(shōu)，請快遞員幫忙(máng)帶回來，同🍉樣産(chan)生費用。 賣家無(wú)力回收，自帶物(wù)流的電商平台(tai)呢？近年來，多家(jiā)電商平台推行(hang)🔞紙箱回收，但成(chéng)效并不理想。

      蘇(su)甯物流集團市(shi)場部市場總監(jian)代永華說，2016年蘇(sū)甯二次利用200萬(wàn)個紙箱，節約200萬(wàn)元，但回收的紙(zhǐ)箱僅占3%到5%，“對這(zhe)個比例不滿意(yi)”。不理想的原因(yīn)包括：買家缺乏(fá)循環利用意識(shi)；包裹送到快遞(dì)櫃或由物業代(dài)收，無法當場詢(xun)問買家是否願(yuan)意回收；快遞員(yuan)來不及回收等(deng)等。 由紙箱的發(fā)出端進行回收(shou)很難，那麽接收(shou)端呢？ 2017年前8月，全(quan)省快遞攬收量(liàng)21.09億件，投遞量19.61億(yì)件，收投比爲1：0.93。從(cong)全省“面”上看，攬(lǎn)收量、投遞量基(ji)本持平，但在高(gāo)校等已經開展(zhǎn)回收的“點”上，這(zhè)兩個數字懸殊(shu)。在江南大學校(xiao)園“快遞超市”包(bao)裝回收區，收取(qu)包裹的學生在(zài)此拆開包裝，留(liú)下盒子，拿走商(shang)品。快遞超市負(fù)責人陳曉春介(jiè)紹，回收的紙箱(xiāng)、泡沫盒、填充物(wu)等材料，免費提(tí)供給寄件學生(shēng)二次使用。學校(xiào)平均每天收快(kuài)遞7000多件，但寄件(jian)量隻有兩三百(bǎi)件，所以大量還(hai)能使用的材料(liào)隻能進廢品站(zhàn)。南京工程學院(yuan)“好輕松”快遞服(fú)務中心，日均收(shou)件量達萬件，投(tou)遞量僅爲三四(sì)百件。快遞中心(xīn)經理周軍說，收(shou)進來的快遞六(liu)成以上是紙箱(xiang)包裝，其中能二(èr)次利用的占兩(liǎng)三成，但也遠遠(yuan)大于學生寄件(jian)需求。 要重複利(li)用，還要從源頭(tóu)減量 在無錫錫(xī)興苑小區，保潔(jié)員耿阿姨每天(tiān)早上都能拾到(dao)20多個快遞紙箱(xiang)。
 
      她把紙箱踩扁(biǎn)、捆好，賣到廢品(pin)收購站。雖然廢(fèi)紙箱回🈲收👄價從(cóng)去年的0.4元/公斤(jin)漲到約2元/公斤(jīn)，耿阿姨還是爲(wèi)這些‼️紙箱感到(dào)可惜，“好多紙箱(xiāng)能再用，浪費哦(o)☁️”。 造紙專🔴家、南京(jing)林業大⚽學輕工(gōng)科學與工程學(xué)院教授翟華敏(mǐn)說，将廢紙制造(zào)成新🈲的紙闆，使(shi)用後回收再造(zào)，理論上這樣的(de)過程可以反複(fú)進🐕行。不過，廢紙(zhi)制漿回收過程(cheng)會産生能源消(xiao)耗、環境污染和(he)紙漿損耗等。1噸(dun)廢紙回收後，大(da)約隻能生産0.8噸(dūn)紙漿。所以，還📱是(shi)要盡量倡導在(zai)🌐強度足夠、外觀(guan)符合需求的情(qing)❌況下，重複☔利用(yòng)快遞紙箱。
 
      2025年12月(yuè)以來，蘇甯開始(shi)用塑料材質的(de)“漂流箱”代替快(kuài)㊙️遞✍️紙箱。買㊙️家在(zài)自提點，取出商(shang)品後将“漂流箱(xiāng)”留在自提點。如(rú)果送貨上門，快(kuài)遞員會将“漂流(liu)箱”帶走。目前，已(yi)投放“漂流箱”5萬(wan)個，爲蘇甯節約(yuē)300多🌈萬元。代永華(huá)認爲，網購🐉産生(sheng)的快遞紙箱要(yào)回發貨環節，确(què)實很🧑🏽‍🤝‍🧑🏻難，應積極(ji)考慮使用環保(bǎo)、可循環材料♋代(dai)替紙箱，同時杜(dù)絕過度包🛀🏻裝，從(cong)源頭減量。

       “要管(guǎn)理一個紙箱，并(bing)非不可實現。有(you)的電商覺得快(kuài)🚩遞紙箱回收再(zài)用不現實、不劃(huà)算，主要還是隻(zhi)看到眼前，或沒(mei)有真正想辦法(fǎ)去進行回收。”翟(zhai)華敏建議，國家(jia)出台一些鼓勵(li)政策，創業🏒者也(yě)可以研究市場(chǎng)需求，嘗試開展(zhan)專業快遞紙箱(xiāng)回收經營等活(huó)動。 2016年“雙11”，全省快(kuai)件攬收量達1.33億(yì)件，快件投遞🈲總(zǒng)量1.05億件，日峰值(zhi)達2500萬件✂️。省郵政(zheng)管理局預測，2017年(nián)“雙11”攬收量、投遞(di)量均将比上年(nian)增長30%以上。菜鳥(niǎo)網絡⛱️表示，将聯(lián)合專業回收企(qi)業，在南京部分(fèn)高校加大快遞(dì)紙箱回收🌈力度(du)。 紙箱🏃🏻價格大漲(zhang)，倒逼電商🈲、快遞(dì)和消費者更積(jī)極地從包裝減(jiǎn)量、使用可降解(jie)包裝、循環使用(yòng)包裝等方面，促(cu)進快遞“綠色化(huà)”。